Kòm yon mwayen pou sipòte lòt pati nan machin nan, teknoloji fabrikasyon karosri machin nan detèmine dirèkteman kalite fabrikasyon jeneral machin nan. Nan pwosesis fabrikasyon karosri machin, soudi se yon pwosesis pwodiksyon enpòtan. Teknoloji soudi yo itilize kounye a pou soude karosri machin yo sitou gen ladan yo soudi rezistans pa pwen, soudi pwoteje ak gaz inaktif fonn (soudi MIG) ak soudi ak arc pwoteje ak gaz aktif fonn (soudi MAG) ansanm ak soudi lazè.
Kòm yon teknoloji soude avanse ak entegrasyon optik-mekanik, teknoloji soude lazè gen avantaj tankou dansite enèji ki wo, vitès soude rapid, estrès ak defòmasyon soude ki ba, ak bon fleksibilite konpare ak teknoloji soude tradisyonèl pou karosri machin.
Estrikti karosri machin nan konplèks, epi pati karosri yo se sitou konpozan ki gen mi mens ak koube. Soudaj karosri machin nan fè fas ak difikilte soude tankou varyasyon nan materyèl karosri yo, varyasyon epesè pati karosri yo, divès trajektwa soude ak fòm jwenti yo. Anplis de sa, soudaj karosri otomobil la gen gwo egzijans an tèm de kalite soude ak efikasite soude.
Baze sou paramèt pwosesis soudaj ki apwopriye, soudaj lazè ka asire yon gwo rezistans fatig ak rezistans enpak nan pati kle karosri machin yo lè y ap soude, kidonk asire bon jan kalite ak dire lavi soudaj karosri a. Teknoloji soudaj lazè ka adapte ak soudaj pati karosri machin ki gen diferan fòm jwenti, diferan epesè ak diferan kalite materyèl, pou satisfè demann fleksibilite nan fabrikasyon karosri machin. Se poutèt sa, teknoloji soudaj lazè se yon mwayen teknik enpòtan pou reyalize devlopman kalite siperyè nan endistri otomobil la.
Pwosesis soude lazè pou karosri otomobil
Prensip pwosesis soude lazè pwofon ak fizyon: Lè dansite puisans lazè a rive nan yon sèten nivo, sifas materyèl la vaporize, sa ki fòme yon twou kle. Lè presyon vapè metal la andedan twou a rive nan yon ekilib dinamik ak presyon estatik ak tansyon sifas likid ki antoure a, lazè a ka pase nan twou kle a rive nan fon twou a, epi avèk mouvman reyon lazè a, yon soudi kontinyèl fòme. Nan pwosesis soude lazè pwofon ak fizyon, pa gen okenn nesesite pou ajoute flux oksilyè oswa filler pou soude pwòp materyèl pyès la an yon sèl.
Soudi ki jwenn grasa soudi lazè pwofon an jeneralman lis e dwat avèk yon ti defòmasyon, sa ki fezab pou amelyore presizyon fabrikasyon karosri machin nan. Rezistans tansyon soudi a wo, sa ki asire bon jan kalite soudi karosri machin nan. Vitès soudi a rapid, sa ki fezab pou amelyore efikasite pwodiksyon soudi a.
Nan pwosesis soude karosri machin nan, itilizasyon pwosesis soude lazè pwofon ak fizyon ka diminye anpil kantite pyès, mwazi ak zouti soude, kidonk diminye pwa inaktif karosri a ak pri pwodiksyon an. Sepandan, pwosesis soude lazè pwofon ak fizyon an mwens tolere espas asanblaj pyès yo dwe soude yo, epi espas asanblaj la bezwen kontwole ant 0.05 ak 2 mm. Si espas asanblaj la twò gwo, domaj soude tankou porosit ap rive.
Rechèch aktyèl yo montre ke nan soude karosri machin ak menm materyèl la, lè yo optimize paramèt pwosesis soude lazè-fizyon pwofon, li posib pou jwenn yon soudi ak bon fòmasyon sifas, mwens domaj entèn ak ekselan pwopriyete mekanik. Ekselan pwopriyete mekanik soudi a ka satisfè egzijans itilizasyon konpozan soude karosri machin yo. Sepandan, nan soude karosri machin, alyaj aliminyòm-asye kòm reprezantan pwosesis soude lazè-fizyon pwofon metal etewojèn nan poko matirite, byenke lè yo ajoute yon kouch tranzisyon, yo ka jwenn ekselan pèfòmans nan soudi a, men enfliyans diferan materyèl kouch tranzisyon sou kouch IMC a ak efè li sou mikwo estrikti mekanis soudi a pa klè, kidonk yo bezwen plis etid apwofondi.
Pwosesis soude fil lazè pou karosri oto
Pwosesis soude lazè ak filler la baze sou prensip sa a: Yo fòme yon jwenti soude lè yo pre-ranpli soudi a ak yon fil espesifik oubyen lè yo bay fil la an menm tan pandan pwosesis soude lazè a. Sa ekivalan a bay yon kantite materyèl fil apeprè omojèn nan pisin soudi a pandan soude lazè ak fizyon pwofon. Dyagram ki anba a montre pwosesis soude lazè ak filler la.
Konpare ak soude lazè ak fizyon pwofon, soude lazè ak filler gen de avantaj nan soude karosri machin: premyèman, li ka amelyore anpil tolerans espas asanblaj ant pati karosri machin yo pou soude epi rezoud pwoblèm egzijans espas bizote ki wo pou soude lazè ak fizyon pwofon; dezyèmman, li ka amelyore distribisyon tisi nan zòn soude a lè l sèvi avèk fil ki gen diferan konpozisyon, epi answit kontwole pèfòmans soude a.
Nan pwosesis fabrikasyon karosri machin, pwosesis soude lazè ak filler yo sitou itilize pou soude alyaj aliminyòm ak pati asye nan karosri a. Espesyalman nan pwosesis soude pati alyaj aliminyòm nan karosri machin, tansyon sifas pisin fonn lan piti, sa ki ka fasilman mennen nan efondreman pisin fonn lan, alòske pwosesis soude lazè ak filler la ka pi byen rezoud pwoblèm efondreman pisin fonn lan atravè fonn fil la nan pwosesis soude lazè a.
Pwosesis brasaj lazè pou kò otomobil
Pwosesis soudaj lazè a baze sou prensip sa a: Lè l sèvi avèk yon lazè kòm sous chalè, reyon lazè a konsantre epi li iradye sou sifas fil la, fil la fonn, fil fonn lan degoute epi li ranpli pyès ki pou soude a, epi efè metaliji tankou fizyon ak difizyon rive ant materyèl soudaj la ak pyès ki pou soude a, kidonk li konekte pyès ki pou soude a. Kontrèman ak pwosesis soudaj lazè ak filè, pwosesis soudaj lazè a sèlman fonn fil la epi li pa fonn pyès ki pou soude a. Soudaj lazè gen bon estabilite soudaj, men rezistans tansyon soudaj ki rezilte a ba. Figi 3 montre aplikasyon pwosesis soudaj lazè nan soudaj kouvèti konpatiman bagaj otomobil.
Nan pwosesis soude karosri machin, pwosesis soudaj lazè a sitou itilize pou soude pati karosri ki pa bezwen gwo fòs jwenti, tankou soude ant kouvèti anwo a ak bò kote yo, soude ant pati anwo ak anba kouvèti konpatiman bagaj la, elatriye. Kouvèti anwo VW, Audi ak lòt modèl mwayen ak wo nivo yo tout itilize pwosesis soudaj lazè.
Prensipal defo nan jwenti soude lazè nan karosri otomobil yo enkli ronje kwen, porositë, defòmasyon soude, elatriye, epi defo sa yo ka siprime anpil lè yo regle paramèt pwosesis yo epi lè yo itilize pwosesis soude lazè milti-fokus.
Pwosesis soude konpoze lazè-ark pou karosri otomobil
Prensip pwosesis soude konpoze lazè-ark la se jan sa a: de sous chalè, lazè ak ark, yo itilize pou aji an menm tan sou sifas pyès ki pral soude a, epi pyès la fonn epi solidifye pou fòme yon kouti soude. Dyagram ki anba a montre pwosesis soude lazè-ark la.
Soudi konpoze lazè-ark konbine avantaj soudi lazè ak soudi ak ark: premyèman, anba aksyon doub sous chalè, vitès soudi a ka ogmante, konsomasyon chalè a vin pi piti, defòmasyon soudi a piti, kenbe karakteristik soudi lazè yo; dezyèmman, pi bon kapasite pon, tolerans espas asanblaj la pi gwo; twazyèmman, vitès solidifikasyon pisin fonn lan vin pi dousman, sa ki fezab pou eliminasyon porositë, fant ak lòt domaj soudi, amelyore òganizasyon ak pèfòmans zòn ki afekte pa chalè a. Katriyèmman, akòz ark la, li kapab soude materyèl ki gen gwo reflektivite ak gwo konduktivite tèmik, ak yon pi gwo seri materyèl aplike.
Nan pwosesis fabrikasyon karosri machin, pwosesis soudaj konpoze lazè-ark la sitou soude konpozan alyaj aliminyòm nan karosri a ak metal ki diferan de alyaj aliminyòm ak asye. Pou espas asanblaj pi gwo pati yo soude, tankou pati pòt machin nan kote soude a ye a, sa a se paske espas asanblaj la fezab pou pèfòmans pon soudaj konpoze lazè-ark la. Anplis de sa, teknoloji soudaj konpoze lazè-ark MIG la aplike tou nan pozisyon travès bò twati karosri Audi a.
Nan pwosesis soude karosri machin, soude konpoze lazè-ark gen avantaj yon gwo tolerans espas konpare ak soude lazè sèl, sepandan, soude konpoze lazè-ark mande pou yon konsiderasyon konplè sou pozisyon relatif lazè a ak ark la, paramèt soude lazè, paramèt ark ak lòt faktè. Konpòtman transfè chalè ak mas nan pwosesis soude lazè-ark la konplèks, espesyalman règleman enèji soude materyèl etewojèn ak mekanis epesè IMC ak règleman tisi a toujou pa klè e li mande plis ranfòsman rechèch.
Lòt pwosesis soude lazè pou karosri otomobil
Soudaj lazè pa fizyon pwofon, soudaj lazè pa filler, soudaj lazè ak soudaj konpoze lazè-ark ak lòt pwosesis soudaj yo gen yon teyori ki pi matirite ak yon pakèt aplikasyon pratik. Avèk ogmantasyon nan egzijans endistri otomobil la pou efikasite soudaj karosri ak ogmantasyon nan demann pou soudaj materyèl diferan nan fabrikasyon lejè, soudaj lazè pa pwen, soudaj lazè pa osilasyon, soudaj milti-gwo bout bwa lazè ak soudaj lazè vòl te vin pi popilè.
Pwosesis soude lazè
Soudaj lazè pa pwen se yon teknoloji soudaj lazè avanse ki gen avantaj eksepsyonèl tankou vitès soudaj rapid ak gwo presizyon soudaj. Prensip debaz soudaj lazè pa pwen se konsantre reyon lazè a sou yon pwen sou pyès ki pral soude a, pou metal la nan pwen sa a fonn imedyatman, epi lè w ajiste dansite lazè a pou reyalize soudaj kondiksyon tèmik oswa efè soudaj fizyon pwofon, lè reyon lazè a sispann travay, metal likid la refli, li solidifye epi li fòme yon jwenti.
Gen de fòm prensipal soude lazè pwen: soude lazè pwen pulsasyon ak soude lazè pwen kontinyèl. Reyon lazè a nan soude lazè pwen pulsasyon gen yon enèji pik ki wo, men tan aksyon an kout, epi jeneralman yo itilize li pou soude metal lejè tankou alyaj mayezyòm ak alyaj aliminyòm. Nan soude lazè pwen kontinyèl, reyon lazè a gen yon puisans mwayèn ki wo ak yon tan aksyon lazè ki long, epi li sitou itilize pou soude asye.
Nan soude karosri machin, konpare ak soude rezistans, soude lazè gen avantaj ke li pa bezwen kontak epi li fèt pa machin nan pou soude pwen li, sa ki ka satisfè demann pou soude kalite siperyè anba diferan espas sipèpozisyon materyèl karosri machin yo.
Pwosesis soude osilasyon lazè
Soudaj lazè pa osilasyon se yon nouvo teknoloji soudaj lazè yo te pwopoze nan dènye ane yo e li te resevwa anpil atansyon. Prensip teknoloji sa a se pou reyalize yon osilasyon rapid, òdone ak piti nan reyon lazè a lè yo entegre yon miwa osilasyon nan tèt soudaj lazè a, kidonk reyalize efè brase reyon an pandan l ap deplase pandan soudaj lazè a.
Prensipal trajektwa osilasyon nan pwosesis soude osilasyon lazè a gen ladan yo: osilasyon transvèsal, osilasyon longitudinal, osilasyon sikilè ak osilasyon enfini. Pwosesis soude osilasyon lazè a gen avantaj enpòtan nan soude karosri machin, paske eta koule pisin fonn lan chanje anpil pa osilasyon reyon lazè a, kidonk pwosesis la ka elimine domaj ki pa fonn, reyalize rafinman grenn epi siprime porosit nan soude menm materyèl karosri machin nan, epi amelyore pwoblèm melanj ensifizan diferan materyèl ak move pwopriyete mekanik nan kouti soude a nan soude materyèl karosri machin ki diferan.
Pwosesis soude ak plizyè gwo bout bwa lazè
Kounye a, yo ka itilize lazè fib pou divize yon sèl reyon lazè an plizyè reyon lazè lè l sèvi avèk yon modil divizyon reyon ki enstale nan tèt soude a. Soude plizyè reyon lazè ekivalan a aplikasyon plizyè sous chalè nan pwosesis soude a. Lè yo ajiste distribisyon enèji reyon an, diferan reyon yo ka reyalize diferan fonksyon, tankou: reyon ki gen pi gwo dansite enèji a se reyon prensipal la, ki responsab pou soude fonn pwofon; sou-reyon ki gen pi ba dansite enèji a ka netwaye epi chofe sifas materyèl la epi ogmante absòpsyon enèji reyon lazè pa materyèl la.
Pwosesis soude ak plizyè gwo bout bwa lazè ka amelyore konpòtman evaporasyon vapè zenk la ak konpòtman dinamik pisin fonn lan pandan soude fèy asye galvanize yo, amelyore pwoblèm eklatman an epi amelyore fòs tansyon kouti soude a.
Pwosesis soude lazè vòl
Teknoloji soude lazè ak vòl se yon nouvo teknoloji soude lazè ki gen gwo efikasite soude ak yon konsepsyon otonòm nan trajektwa soude a. Prensip debaz soude lazè ak vòl se lè reyon lazè a frape miwa X ak Y miwa eskanè a, ang miwa a kontwole atravè pwogramasyon otonòm pou reyalize devyasyon reyon lazè a nan nenpòt ang.
Tradisyonèlman, soude lazè nan karosri machin yo sitou konte sou yon robo soude pou kondwi tèt soude lazè a pou fè mouvman senkronize pou reyalize efè soude a. Sepandan, mouvman repetitif robo soude a limite efikasite soude karosri machin nan anpil akòz gwo kantite soudi ak longè soudi yo. Okontrè, soude lazè pa vòl ka reyalize nan yon sèten limit tou senpleman lè w ajiste ang reflektè a. Se poutèt sa, teknoloji soude lazè pa vòl ka amelyore efikasite soude a anpil epi li gen yon pèspektiv aplikasyon laj.
Rezime
Avèk devlopman endistri otomobil la, lavni teknoloji soude kò a ap kontinye devlope ni nan pwosesis soude a ni nan teknoloji entelijan an.
Karosri machin, sitou karosri machin ki pwodui nouvo enèji, ap devlope nan direksyon pou vin pi lejè. Alyaj lejè, materyèl konpoze ak materyèl etewojèn pral pi lajman itilize nan karosri machin, pwosesis soudaj lazè konvansyonèl la ap difisil pou satisfè egzijans soudaj li yo, kidonk pwosesis soudaj kalite siperyè ak efikas pral vin tandans devlopman nan lavni.
Nan dènye ane sa yo, pwosesis soude lazè émergentes yo, tankou soude ak balanse lazè, soude ak plizyè gwo bout bwa lazè, soude ak vòl lazè, te fè premye rechèch teyorik ak eksplorasyon pwosesis yo nan bon jan kalite soude ak efikasite soude. Lavni an bezwen pou pwosesis soude lazè émergentes yo ak materyèl lejè pou karosri machin, soude materyèl etewojèn ak lòt senaryo yo konbine byen, konsepsyon trajektwa balanse gwo bout bwa lazè, mekanis aksyon enèji gwo bout bwa lazè ak amelyorasyon efikasite soude ak vòl ak lòt aspè nan rechèch pwofon pou eksplore yon pwosesis soude karosri machin lejè ki gen matirite.
Teknoloji soude lazè pou karosri machin ap entegre pwofondman ak teknoloji entelijan. Deteksyon an tan reyèl sou estati soude lazè karosri machin nan ak kontwòl fidbak sou paramèt pwosesis yo jwe yon wòl desizif nan kalite soude a. Teknoloji soude lazè entelijan aktyèl la sitou itilize pou planifikasyon ak swivi trajektwa pre-soude ak enspeksyon kalite apre soude. Rechèch domestik ak etranje sou deteksyon domaj soude ak règleman adaptatif paramèt yo toujou nan premye etap li yo, epi teknoloji kontwòl adaptatif paramèt pwosesis soude lazè a poko aplike nan fabrikasyon karosri machin.
Se poutèt sa, pou aplikasyon teknoloji soude lazè nan karakteristik pwosesis soude karosri oto a, yo ta dwe devlope nan lavni ak yon sistèm deteksyon entelijan avanse ak milti-capteur ak yon sistèm kontwòl robo soude ak gwo vitès ak gwo presizyon pou asire ke teknoloji entelijan soude lazè a fonksyone an tan reyèl ak presizyon chak lyen, atravè lyen "planifikasyon trajektwa pre-soude - kontwòl adaptatif paramèt soude ak enspeksyon kalite apre soude sou entènèt", pou asire bon jan kalite ak pwosesis efikas.
Konpayi automatisation lazè Maven konsantre sou endistri lazè depi 14 an, nou espesyalize nan soude lazè, nou gen machin soude lazè bra robotik, machin soude lazè otomatik tab, machin soude lazè pòtab, anplis de sa, nou genyen tou machin soude lazè, machin koupe lazè ak machin grave lazè, nou gen anpil ka solisyon soude lazè, si w enterese ou ka toujou kontakte nou.
Dat piblikasyon: 9 Desanm 2022
